La
posizione del Movimento 5 Stelle sul prolungamento della superstrada che
dall'aeroporto oggi si ferma all'intersezione con l'autostrada A4. «Sulla Vigevano-Malpensa, a
Garavaglia rispondo che la cosa giusta da fare è la seconda che ha detto: non
se ne deve fare nulla». Iolanda Nanni, capogruppo M5S in
Regione Lombardia, sintetizza al massimo la posizione critica dei pentastellati
sulla nuova superstrada tra Malpensa e la Lomellina. Un’opera allo
studio da anni, che si connetterebbe con la Malpensa-Magenta-Boffalora già oggi
esistente.
«Il M5S sin da subito si è opposto a tutti
i livelli istituzionali alla costruzione di questa superstrada che sarebbe un
ennesimo spreco di risorse pubbliche oltre che costituire un danno irreparabile
ai nostri territori a vocazione agricola. Il territorio non la vuole, i Comitati
ambientalisti e le numerose imprese agricole situate sulla tratta non la
vogliono, e non per pregiudizio, ma per fondate ragioni: la superstrada comprometterebbe
in maniera irreversibile le aree comprese fra Parco del Ticino e Parco Sud e
non risolverebbe comunque i problemi logistici del nostro territorio.
Anche per questa superstrada, come per
tutte le grandi infrastrutture care a Maroni, come Pedemontana, Bre.be.mi, o
Broni-Mortara, manca totalmente uno studio serio ed attuale che dimostri il
rapporto costi/benefici per i territori». Per il M5S «quei 60milioni di euro
potevano essere investiti sul raddoppio ferroviario della Mortara-Milano» (il
raddoppio da Milano si è fermato ad Albairate, per difficoltà e opposizioni al
secondo binario ad Abbiategrasso) e «per la manutenzione della viabilità
esistente».
«Forse Maroni e Garavaglia non conoscono
i nostri territori e non si è accorto che è finita l’era delle speculazioni e
delle colate di cemento, ed è finito il tempo di prendere in giro i cittadini
sprecando danaro pubblico in progetti che sono già falliti in partenza. Regione
Lombardia si attivi piuttosto per stanziare risorse sui nostri ponti e sul
trasporto pubblico e la smetta di far passare infrastrutture come la
Vigevano-Malpensa come prioritarie per il territorio».
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